腦膜瘤患者在早期是可以乘坐飛機的，不影響日常的生活活動，但是如果患者存在劇烈的頭痛，肢體抽搐等疾病的時候，應該減少外出以及乘坐長途的船舶飛機等進行旅行。這是因為一旦發病，在飛機上所能接受的治療手段有限，如果患者已經出現顱內壓增高的癥狀，是要禁止外出的，應該及時接受治療。
對于腦膜瘤患者已經接受手術等，如果恢復較良好，是可以進行日常的生活以及出行的，但是需要注意有無癲癇后遺癥，如果存在癲癇的，出行時應該常備抗癲癇藥物及有家人的陪伴。
腦膜瘤患者可以坐飛機嗎
萬興主治醫師
金華市中心醫院 神經外科
2019-10-11 2313次
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腦膜瘤術后能坐飛機嗎腦膜瘤手術之后，一般我們建議最好在一個月之內不要乘坐飛機，以免在乘坐飛機的過程中，由于氣壓變化造成顱內壓的波動，會對患者造成一些不良影響。特別是那些在腦膜瘤術后，發生了腦脊液鼻漏、耳漏和腦脊液傷口漏的患者，以及顱內有比較明顯的顱內積氣的患者，這些情況我們都不建議患者乘坐飛機。對于一些比較淺表部位的腦膜瘤，在手術處理之后，患者術后恢復很順利，在術后的兩三周即可乘坐飛機。所以腦膜瘤手術之后，一般以一個月以上再乘坐飛機較為安全，具體情況需要根據患者的個人情況來向手術醫生進行咨詢。
01:19
范存剛
主任醫師北京大學人民醫院
2019-01-31 8659次
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腦血栓可以坐飛機嗎得了腦血栓以后經過積極的治療，病情已得到控制和經過功能的恢復，能生活自理的，甚至能恢復勞動能力，基礎病得到了控制，血糖血脂也控制很好，這樣的患者坐飛機是可以的。病情嚴重，勞動力沒有恢復的患者不建議坐飛機。
01:13
黃世昌
副主任醫師北京大學第一醫院
2018-04-17 10631次
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腦膜瘤能坐飛機嗎腦膜瘤患者早期腫瘤體積比較小的時候，是可以坐飛機的。如果腦膜瘤沒有影響患者的正常生活，不引起嚴重的神經功能癥狀，坐飛機是沒有特殊影響的。但是如果患者有明顯的頭痛，癲癇發作等疾病時，就應該盡量避免乘坐飛機。因為一旦在飛機上發病，飛機上的治療辦法有限，有可能會有生命危險。而腫瘤生長比較大時，由于可能會出現顱內壓增高的癥狀，這時就不應該再坐飛機了。因為飛機上有可能會出現氣壓的改變，影響顱內壓，引發癥狀加劇。語音時長 01:13”
邢海龍
主治醫師濱州醫學院附屬醫院
2020-03-27 2528次
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腦膜瘤術后能坐飛機嗎腦膜瘤術后能不能坐飛機要看病情的情況，腦膜瘤是顱內最為常見的良性腫瘤之一，占顱內腫瘤的20%左右。腦膜瘤如果瘤體較小，病人可以沒有明顯癥狀，由于腦膜瘤生長較為緩慢，如果瘤體不位于顱底、神經旁等重要位置，可以考慮給予觀察、定期復查。如果瘤體較大，病人出現相應的癥狀，如頭痛、癲癇發作、相應神經功能受損的癥狀，要考慮給予手術切除。腦膜瘤如果是凸面腦膜瘤手術，手術可以完全切除，術后恢復較好，病人恢復后一般不會留有后遺癥，當病情平穩以后是可以坐飛機的。腦膜瘤如果是顱底的腦膜瘤，手術難度較大，病人術后有可能會出現相應的癥狀，如果癥狀恢復良好，病情平穩，是可以坐飛機的；如果出現明顯的后遺癥，病情不平穩，則建議不要坐飛機。語音時長 01:35”
代福存
主治醫師濟南市中西醫結合醫院
2019-05-04 2446次
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腦膜瘤患者可以坐飛機嗎病情分析：腦膜瘤如果是自身的瘤體特別的小，不需要進行手術改善，這個時候是進行藥物調節，而且定期的進行隨訪觀察也沒有長太大的情況， 考慮是可以去坐飛機的。但是如果是瘤體較大，身體的癥狀很明顯的情況。考慮還是需要慎重的。意見建議：腦膜瘤最佳的治療方法是通過手術來進行治療的。如果疼痛癥狀較重，可以使用阿片類的藥物來進行止痛的，腦膜瘤通過手術治療之后可以通過病理檢查看一下具體狀況，惡性程度比較高也可以通過化療來進行治療的，在用藥期間一定要多吃一些蛋白類的食物。
邢樹員
副主任醫師鄒平市中醫院
2020-09-05 1203次
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腦膜瘤能坐飛機嗎病情分析：腦膜瘤可以坐飛機。由于腦膜瘤絕大多數為良性腫瘤，生長速度比較緩慢，在腫瘤體積比較小時引起的癥狀并不嚴重，坐飛機不會對腦膜瘤造成明顯的影響。意見建議：建議患者到正規三級甲等醫院神經外科進行治療，腦膜瘤患者應做手術將腫瘤切除。既往有心臟病、肺部疾病的患者應完善心臟超聲、肺功能等檢查，既往有高血壓、糖尿病的患者術前要將血壓和血糖控制在正常范圍之內，降低手術的風險。
邢海龍
主治醫師濱州醫學院附屬醫院
2020-06-30 901次
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氣胸患者可以坐飛機嗎氣胸患者能否乘坐飛機，并非一個簡單的“可以”或“不可以”的問題，而是需要根據患者的具體病情來綜合判斷。氣胸指的是氣體異常地進入胸膜腔，導致胸膜腔內壓力升高，肺組織受壓，嚴重時可影響呼吸功能。1、病情穩定性：若患者氣胸已得到有效治療，病情穩定
郭兮恒
主任醫師首都醫科大學附屬北京朝陽醫院
2025-02-11 0次
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氣胸患者可以坐飛機嗎氣胸是呼吸科的急癥，氣胸患者是不可以坐飛機的，因為氣胸患者如乘坐飛機，不利于疾病恢復，甚至可能威脅生命，具體原因如下：一、乘坐飛機時，隨著海拔升高，氣壓下降，氣胸患者胸腔內的氣體隨著氣壓下降而膨脹，壓迫肺臟，導致患者原有的呼吸困難進一步加重，甚至出現生命危險。二、飛機內的氧氣含量約相當于海平面的90
郭兮恒
主任醫師首都醫科大學附屬北京朝陽醫院
2021-12-02 189次
