當鼓室外的氣壓急劇下降時,如飛機上升,鼓室處于相對高壓態,鼓室內正壓使鼓膜外凸,鼓室內外的氣壓差達到兩千帕時,鼓室內的氣壓超過咽鼓管軟骨部周圍組織擠壓的力量,鼓室的氣體即可沖出咽鼓管外逸。
使股市內外的氣壓基本保持平衡,所以當飛機上升時一般不易發生航空性中耳炎,但外界氣壓急劇增加時,如飛機驟降,鼓室內相對的形成負壓狀態,鼓膜內陷咽鼓管軟骨部,應呈單向活瓣作用,咽口受到周圍較高氣壓影響,不易開放,以致外界氣體不易進入鼓室,導致中耳負壓增加,中耳負壓可使粘膜血管擴張而血清外露或出血,粘膜水腫、鼓室內積液,嚴重者可發生粘膜下出血或鼓室內積血,鼓膜充血內陷,甚至鼓膜穿孔,航空性中耳炎臨床常見的癥狀有:
一,耳悶、耳內刺痛,耳鳴,耳聾。
二,耳痛,可放射至顳骨及面頰部。
三,眩暈及惡心嘔吐,少數還可引起感應性聾。
四,鼓膜穿孔,鼓室積血聽力檢查常為傳導性等。