可以。一般視脫離部位、嚴重情況、術式、恢復情況判斷,在術后3-6個月左右可以坐飛機,老年人要延長時間。但不宜頻繁坐飛機,避免復發。視網膜脫落手術后應嚴格臥床休息,行外路手術不要求體位,行玻璃體切割填充術應嚴格保持俯臥位休息;減少用眼,可增加葉黃素攝入,幫助術后恢復。
做過視網膜脫落手術后能坐飛機嗎
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視網膜脫落手術后注意玻切手術,是目前治療視網膜脫離的主流手術之一,在手術過程當,我們把器械伸到眼內,修補視網膜的裂孔,之后將視網膜頂壓回原來的位置,這個時候,頂壓是要用硅油或者膨脹氣體,或者是空氣來進行頂壓,這些物質都比水要輕,所以填充到眼內以后,手術結束以后,我們可能要采取一些特殊的體位,比如說要低著頭或者要趴著,這樣使得視網膜在硅油或空氣的頂壓下,能夠恢復到原來的位置,不斷地去生長,去愈合,盡快地恢復。在所以在玻璃體手術以后,需要有一個特殊體位的要求。另外視網膜修復手術以后,視網膜本身的牢固度,還是要下降的。那么患者,盡量的不做各種劇烈的活動,尤其是突然腹壓升高的這種運動,比如說彎腰突然使大勁提重物,這樣的動作也是盡量要避免的。如果玻切手術當中,填充了膨脹氣體,患者是不能夠坐飛機的,只有等膨脹氣體吸收完全以后,患者才能夠坐飛機。因為這個膨脹氣體在高空中,會因為氣壓的變化而膨脹,使得患者眼壓突然升高。所以填充了氣體以后,一定要跟你的醫生進行溝通,我注入的是不是膨脹氣體,如果是膨脹氣體,在旅行的過程當中是不能夠坐飛機的。02:17
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眼睛視網膜脫落手術視網膜脫離分為孔源性和非孔源性,而需要做手術的是孔源性視網膜脫離。根據手術方式的不同,主要分為兩大類:一類叫做外路手術,也就是眼球壁不打開,從眼球壁外面來做手術。另外一個叫做內路手術,我們要在眼球壁上打三個孔,將器械伸到眼內去做手術。不論是內路手術還是外路手術,做手術的關鍵就是要把視網膜產生的裂孔封閉,只有封閉了裂孔,視網膜脫離才會恢復。01:05
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做過視網膜脫落手術后能坐飛機嗎關于這個問題,我可以非常明確的告訴大家,如果患者做過視網膜脫落手術,那么病情恢復之后,是可以坐飛機的。視網膜脫落是視網膜的神經上皮與色素上皮分離,一般來說,患者出現視網膜脫落,最主要的癥狀就是視力下降,眼前還會出現幕樣的遮擋的感覺。一般來說,患者出現視網膜脫落,首先我們要采取手術治療,根據患者的病情,我們可以采取的手術方法包括,鞏膜扣帶術或者是玻璃體切割術。一般來說,患者在進行手術治療之后,網膜復位,只要我們病情穩定了,恢復一段時間,患者是可以坐飛機的,所以不要擔心,視網膜脫落手術之后,患者可以坐飛機。語音時長 01:08”
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做過視網膜脫落能坐飛機嗎做過視網膜脫落能坐飛機,視網膜脫離時間越久這種影響也會很大,同時如果視網膜脫離時間太久,也會增加我們手術復位的難度。會對術后的效果產生不利影響。視網膜脫離無論有無經過手術復位。坐飛機都是不會受到影響的,可以正常的乘坐,盡管有壓力的改變,但是這種壓力的改變是不會傳導到視網膜脫離內面和外面,因此并不會對視網膜施加額外的壓力,不會讓視網膜脫落進一步加重。對于手術后視網膜已經復位的情況,更不用擔心,可以正常乘坐飛機的。語音時長 1:08”
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做過視網膜脫落手術后能坐飛機嗎病情分析:做過視網膜脫落手術后,大部分情況下都可以正常乘坐飛機,但是如果手術過程中在眼內注入了氣體促進視網膜復位,在氣體吸收之前則不能乘坐飛機。因為乘坐飛機時氣壓的變化會導致眼內的氣體出現膨脹,容易引起眼壓升高等并發癥。意見建議:患者一旦發生視網膜脫落,通常會表現出視野缺損,視力下降等癥狀,需要及時到醫院的眼科就診,一旦確診,需要盡快治療復位視網膜,例如做玻璃體切割手術,鞏膜外墊壓手術等。
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視網膜脫落術后能坐飛機嗎病情分析:視網膜脫離手術后,是可以正常乘坐飛機的,不用擔心。意見建議:視網膜脫離后,進行手術可以使視網膜復位,同時需要做眼底激光治療,使視網膜和其深部的脈絡膜形成瘢痕,從而讓視網膜結結實實的長在眼球壁上,這種情況,正常乘坐飛機并不會導致視網膜再次脫離,不用擔心。
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視網膜脫落術后多久可以坐飛機對于年輕人,如果術后恢復得好,一般3-6個月可以乘坐飛機;而中老年人士恢復得稍慢,則時間需要視個人具體情況延后一些。乘飛機時會遇到壓力的明顯變化,因此不宜過多乘坐,否則會有病情復發或產生并發癥的危險;另外平時也不可進行劇烈運動,不要舉重物,定期對眼部進行復查。
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視網膜脫落手術后多長時間才能坐飛機我們知道發生視網膜脫落,做完手術之后半年到1年的時間內最好還是不要坐飛機。因為坐飛機危險性是非常大,有可能會出現視網膜再次脫落,因為做完這個手術之后并不是一勞永逸,這個手術做完之后視網膜其實是還容易發生脫落,所以必須要定期去醫院看看視網膜的愈合情況。一般來說手術是玻璃體腔注入硅油,而且硅油的取出也是